FESTO氣缸DSBC-125-160-PPVA-N3氣缸 制造商FESTO/德國費斯托工作模式:雙作用
更新時(shí)間:2024-01-04
FESTO氣缸DSBC-125-160-PPVA-N3
Festo 氣缸
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸(直線(xiàn)驅動(dòng)器)、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸,以及夾緊氣缸、帶直線(xiàn)導軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外,我們還提供許多標準氣缸,具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結構 (ISO 6432)、緊湊型結構 (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設有標準。
活塞桿氣缸
Festo 活塞桿氣缸是執行直線(xiàn)運動(dòng)的氣動(dòng)驅動(dòng)器。施加到活塞上的能量通過(guò)活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上?;钊麠U氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
型材氣缸和拉桿式氣缸
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數據,并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面,這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇,幾乎適用于任何安裝情況,另一方面,它們帶有自調節氣動(dòng)終端位置緩沖。這節省了調試時(shí)間,并且緩沖能夠適應負載和速度變化。
Festo 產(chǎn)品選擇范圍廣
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數據,并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而,這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上:氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中,而在帶有拉桿的氣缸上,氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
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